利用眼动追踪技术改善交通安全

发言人

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  Asst. Prof. Dario Babić, Ph.D.

  萨格勒布大学运输与交通科学学院助理教授

  达里奥-巴比奇是萨格勒布大学运输与交通科学学院的助理教授，在道路安全领域拥有 10 多年的经验。他曾作为富布赖特研究学者在哈瑟尔特大学交通研究所和密歇根州立大学从事博士后研究。他的研究兴趣之一是在驾驶员行为研究中使用眼动仪。

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  Dylan Amerson

  密西西比州立大学 Raspet 飞行研究实验室研究工程师

  迪伦-阿莫森（Dylan Amerson）是密西西比州立大学拉斯佩特飞行研究实验室（Raspet Flight Research Laboratory）的一名研究工程师，他通过 "通过卓越研究促进无人机系统安全联盟"（ASSURE）积极参与联邦航空局（FAA）的相关研究，为无人驾驶飞机系统的未来发展出谋划策。在 Raspet 工作的三年中，他进行了 80 多次飞行测试，研究飞行员的工作量和视觉捕捉性能，目前正在帮助领导将这些结果用于未来航空法规的制定。

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  Assc. Prof. Ziho Kang

  俄克拉荷马大学（OU）工业与系统工程副教授

  Ziho Kang 在人为因素领域享有盛誉，最近还获得了著名的美国国家科学基金会 CAREER 奖。康博士正在通过对眼球运动、触觉互动和大脑活动的多模态参与分析，探索多人虚拟现实空间中的新型智能学习方法。康博士的专长是开发能够从实时和时空眼动网络中发现重要模式的算法，这些模式可用于系统设计和开发训练干预方法。以前和现在的研究领域包括空中交通管制、天气预报、商业广告、驾驶、飞行员、深水地平线海上石油钻探和教育。在 2012 年获得普渡大学工业工程学院博士学位之前，Kang 博士曾在三星和韩国证券交易所担任工程师，拥有四年的行业经验。之后，他在弗吉尼亚大学和德雷塞尔大学两所大学担任博士后研究员，并于 2014 年成为俄克拉荷马大学（OU）工业与系统工程系的教员。他是技术培训和人类表现卓越中心的机构共同首席研究员，也是人类因素研究和/或眼动跟踪研究领域许多项目的首席研究员。Kang 博士目前是俄亥俄大学的终身副教授。

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  Dr. Marisa Biondi

  高级研究科学家兼资金与支持经理，Tobii

  Biondi 博士拥有德克萨斯农工大学心理与脑科学博士学位，他利用 fNIRS 和眼动追踪技术研究发育中人脑的功能组织。